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雙面同步皮帶加工廠
凱奧（東莞）動(dòng)力有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：廣東省東莞市萬(wàn)江區(qū)石美管理區(qū)萬(wàn)高路99號(hào)
- 主營(yíng)：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網(wǎng)帶/同步帶輪
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
雙面同步皮帶加工廠 ：
同步帶型號(hào)規(guī)格,同步帶選型手冊(cè),面包機(jī)皮帶開(kāi)口帶
可分為橡膠開(kāi)口帶和聚氨酯（PU）開(kāi)口帶
橡膠開(kāi)口帶可加工長(zhǎng)度為100米內(nèi)
PU（聚氨酯）可加工長(zhǎng)度為300米內(nèi)
汽車同步帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分?？梢哉f(shuō)，同步帶的許多技術(shù)進(jìn)步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，如V帶發(fā)明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發(fā)展，、三元乙丙橡膠(EPDM)應(yīng)用于多楔帶等，都是為了適應(yīng)汽車工業(yè)要求而獲得迅速發(fā)展的。
齒形多楔帶
齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶，即在楔部切成齒形，以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能，可明顯提高帶使用壽命。研究表明，相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶，高溫疲勞試驗(yàn)普通多楔帶66h，有齒多楔帶可達(dá)167h。有齒多楔帶還可降低對(duì)帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時(shí)通過(guò)帶輪會(huì)帶進(jìn)帶出空氣流，有節(jié)奏的氣流聲。通過(guò)斜齒，特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來(lái)抵消這種聲音，可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標(biāo)識(shí)推向市場(chǎng)。
橡膠同步帶粘合工藝的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
2、局部固定：一些拉伸強(qiáng)度非常大，需要固定的衣物局部可以使用粘合工藝進(jìn)行局部粘合。
1、粘合縫份：在面料適合的溫度范圍內(nèi)，粘合工藝可以替代縫制工藝，完成固定縫邊作業(yè)。
4、簡(jiǎn)化工藝：服裝上的部位縫制工藝復(fù)雜，使用粘合工藝，更加簡(jiǎn)單、快捷，比如可以很方便地解決拉鎖的固定問(wèn)題。
3、粘合附著物：在現(xiàn)代服裝設(shè)計(jì)中，比如裝飾標(biāo)志(Logo)等各種附著性裝飾非常豐富，使用粘合工藝可以對(duì)眾多附著物進(jìn)行局部粘合，從而達(dá)到更好的裝飾效果。
5、纖維再造：通過(guò)這種粘合工藝，可以利用成型的紡織材料進(jìn)行花色和樣式的再設(shè)計(jì)，形成新的風(fēng)格面料以滿足特殊服裝對(duì)面料的需求。
目前國(guó)內(nèi)同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)商停留于國(guó)外同步帶、帶輪、測(cè)繪的基礎(chǔ)上，缺少理論的指導(dǎo)及符合我國(guó)國(guó)情的計(jì)算數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)方法，因此造成設(shè)計(jì)上很大的盲目性，面對(duì)使用中的問(wèn)題，如帶輪外徑偏差，帶齒形狀對(duì)嚙合干涉的影響，同步帶的爬齒、跳齒現(xiàn)象產(chǎn)生原因等等問(wèn)題，難以解決。這也嚴(yán)重影響了同步帶傳動(dòng)的推廣使用。隨著同步帶傳動(dòng)使用范圍擴(kuò)大，要求理論、試驗(yàn)研究必須迎頭趕上，以指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐，使同步帶傳動(dòng)有更好的傳動(dòng)質(zhì)量和長(zhǎng)的使用壽命。
