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- 產(chǎn)品品牌:凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
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凱奧支持定制同步皮帶(圖)-橡膠同步皮帶廠商-橡膠同步皮帶 :
同步帶型號(hào)規(guī)格,同步帶選型手冊(cè),面包機(jī)皮帶銷售供應(yīng)以下齒型皮帶,TN10 TN15 1.5GT 2GT 3GT,5GT.8YU,保力強(qiáng)皮帶8MGT 14MGT 等EV8YU EV14MGT )大量現(xiàn)貨供應(yīng)


由于導(dǎo)致皮帶跑偏的因素很多,故應(yīng)從輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、使用及維護(hù)等方面來著手解決皮帶的跑偏。
跑偏規(guī)律是:“跑緊不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。即如果皮帶兩側(cè)的松緊度不一樣,則皮帶向緊的一側(cè)移動(dòng);如果皮帶兩側(cè)的高低不一樣,則皮帶向高的一側(cè)移動(dòng);如果托輥支架等裝置沒有安裝于皮帶運(yùn)行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿皮帶運(yùn)行方向),則皮帶會(huì)向后端移動(dòng)。
雙面齒同步帶主要用于雙面?zhèn)鲃?dòng),有同步、同時(shí)、雙效率特點(diǎn)。
1、雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節(jié)距一樣。
2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標(biāo)準(zhǔn)型式:
DA型 雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈對(duì)稱排列又叫雙面對(duì)稱齒同步帶。
DB型 雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈交錯(cuò)位置排列又叫雙面錯(cuò)齒同步帶。

雙面齒同步帶根據(jù)其主要材質(zhì)主要有兩種:氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。雙面齒根據(jù)其齒形特點(diǎn)又可分為:梯形齒雙面同步帶和圓弧齒雙面同步帶。雙面齒同步帶主要有型號(hào):D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
斜齒聚氨酯同步皮帶傳動(dòng)的應(yīng)用研究
早在20多年前為降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)噪音,日本就已經(jīng)開始研究和開發(fā)斜齒同步齒形帶傳動(dòng),但由于同步皮帶的壽命降低,故開發(fā)研究一直處于停滯不前狀態(tài)。后來分析表明齒形帶壽命減小的主要原因是:帶齒齒廓為梯形、帶材質(zhì)不好以及斜齒同步皮帶螺旋角太大等引起。近年來,將齒廓由梯形齒廓改為曲線齒廓后,斜齒同步齒形帶傳動(dòng)的研究與開發(fā)又重新開始,其研究與開發(fā)主要針對(duì)噪音、帶的壽命、傳動(dòng)誤差等方面。
雙面齒同步帶應(yīng)用,以結(jié)構(gòu)輕巧、無滑差嚙合傳動(dòng)、低噪音等特點(diǎn)被廣大機(jī)械、紡織、精密儀器儀表、石油化工、通訊電纜等行業(yè)認(rèn)識(shí)、認(rèn)可并得到了廣泛應(yīng)用。它不僅綜合了齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),克服了其他傳動(dòng)帶打滑、伸長(zhǎng)等缺點(diǎn),構(gòu)成了種的傳動(dòng)方式,而且以恒定的速比、速化范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、農(nóng)場(chǎng)多軸傳動(dòng)、耐油、耐潮、不需潤(rùn)滑等諸多優(yōu)點(diǎn)而深入人心。雙面齒同步帶的開發(fā)成功,在要求用一條帶傳動(dòng)而且方向相反,或者安裝位置要求特別緊湊,或者在主傳動(dòng)和輔傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)等其他傳動(dòng)要求高的領(lǐng)域,都體現(xiàn)了它的性;曲繞性能,超高的拉伸強(qiáng)度,嚙合,低信噪比等

3帶輪槽型和輪齒尺寸
帶輪的槽型為3M, SM, 8M, 14M和20M等五種。
3. 1輪齒的形狀和尺寸
圓弧齒同步帶傳動(dòng)的帶輪輪齒形狀、基本尺寸及極限偏差見圖1和表to
3. 2節(jié)距偏差值
帶輪相鄰齒之間的節(jié)距偏差及在90?;?nèi)的累積偏差見表20
4帶輪尺寸及極限偏差
4. 1帶輪寬度
帶輪的寬度尺寸見圖2和表30
4. 2帶輪的直徑
4. 2. 1帶輪的齒數(shù)、節(jié)徑和外徑



