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購(gòu)買同步皮帶找凱奧(圖)-鋼絲同步皮帶供應(yīng)-鋼絲同步皮帶 ：

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，

同步皮帶種類型號(hào)很多,歡迎來(lái)電咨詢

實(shí)施例 1 ：參照附圖 1 一 3 。一種同步帶牽引的天篷簾，它包括管狀馬達(dá) 2 、馬達(dá)套管 7 、扭簧 6 及布筒管 8 及天篷支撐 14 ，布筒套管 8 通過(guò)扭簧 6 與馬達(dá)套管 7 連接，馬達(dá)套管 7 兩端分別設(shè)有主動(dòng)同步帶輪 5 ，布筒套管 8 通過(guò)卷布管端蓋 9 與同步帶輪 5 呈滑動(dòng)支撐，兩個(gè)被動(dòng)同步帶輪 15 分別位于天篷支撐 14 末端且通過(guò)同步帶 4 由主動(dòng)同步帶輪 5 驅(qū)動(dòng)，底梁 13 兩端與同步帶 4 連接、梁身與遮陽(yáng)布 H 起始端連接且牽引遮陽(yáng)布 H 運(yùn)動(dòng)。

所述底梁 13 通過(guò)同步帶牽引套 12 與同步帶 4 連接且?guī)?dòng)底梁 13 牽引遮陽(yáng)布 H 運(yùn)動(dòng)。

所述同步帶牽引套 12 一邊帶與同步帶 4 呈齒形扣連接。

所述主動(dòng)同步輪 5 由輪面和輪軸構(gòu)成且成整體結(jié)構(gòu)，輪軸與布筒套管 8 內(nèi)徑呈滑動(dòng)配合且布筒套筒 8 繞輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述馬達(dá)套管 7 兩端分別通過(guò)悶頭 1 支撐滾筒端蓋 1 ，滾筒 3 套在滾筒端蓋 1 上。

所述被動(dòng)同步帶輪 15 設(shè)有同步帶張緊裝置 16 。

需要理解到的是：上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

凱奧同步帶帶輪提醒您不得將橡膠同步帶長(zhǎng)期處于不正常的彎曲狀態(tài)下存放。

   3、請(qǐng)保存在陰涼處。

1、HTD5M同步帶早期破斷

1）沒(méi)有考慮到被動(dòng)輪的慣性力

2）負(fù)荷過(guò)大或由于意外事故被動(dòng)輪停轉(zhuǎn)

3）同步輪過(guò)小，HTD5M同步帶強(qiáng)行彎曲過(guò)

2、皮帶邊磨損

1）軸平行度不準(zhǔn)

2）軸承剛性不足

3）同步輪擋邊彎曲

4）同步輪的直徑比HTD5M同步帶寬度小

3、皮帶齒面磨損

1）負(fù)載過(guò)大

2）皮帶張緊力不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)部件卡位，

3）粗糙的帶輪或滲入磨損性粉塵

4）由于油的關(guān)系使皮帶收縮

目前國(guó)內(nèi)同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)商停留于國(guó)外同步帶、帶輪、測(cè)繪的基礎(chǔ)上，缺少理論的指導(dǎo)及符合我國(guó)國(guó)情的計(jì)算數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)方法，因此造成設(shè)計(jì)上很大的盲目性，面對(duì)使用中的問(wèn)題，如帶輪外徑偏差，帶齒形狀對(duì)嚙合干涉的影響，同步帶的爬齒、跳齒現(xiàn)象產(chǎn)生原因等等問(wèn)題，難以解決。這也嚴(yán)重影響了同步帶傳動(dòng)的推廣使用。隨著同步帶傳動(dòng)使用范圍擴(kuò)大，要求理論、試驗(yàn)研究必須迎頭趕上，以指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐，使同步帶傳動(dòng)有更好的傳動(dòng)質(zhì)量和長(zhǎng)的使用壽命。