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- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌:凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
荔灣橡膠同步皮帶廠家“本信息長期有效” :
同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機皮帶同步帶傳動的主要失效形式①帶體疲勞斷裂;
②帶齒剪斷和壓潰;
③帶側、帶齒磨損、包布剝離;
④承載層伸長、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒;
等等原因,具體可以找凱奧公司技術人員咨詢

凱奧公司技術人員可以為您的產品皮帶失效找到原因,并且提供完整的解決方案
目前,在現(xiàn)有的電動輪椅中,電機都是通過蝸桿減速機傳輸給車輪進行驅動的,然而蝸桿減速機的效率很低,這樣的導致整個驅動裝置的效率很低且成本高;還有的電動輪椅雖然是通過電機直接驅動,但是沒有剎車釋放手柄,電動輪椅不可以手動或者推動。
如圖 1 所示,現(xiàn)有的電動輪椅也有電機通過同步帶傳輸給車輪進行驅動的,它主要由輪椅架 10 、車輪 20 、電機 30 、同步帶 40
、大同步帶輪 50 、小同步帶輪 60 和剎車器 70 構成,輪椅架 10 兩側設置的車輪 20 的內側分別安有大同步帶輪 50
,每個大同步帶輪 50 都通過同步帶 40 與一個小同步帶輪 60 聯(lián)動,兩個小同步帶輪 60 分別直接固定在兩個電機 30
的電機軸上,每個電機 30 的另一端都安裝有剎車器 70 ,剎車器 70 上設置有剎車釋放手柄 71 。
但是,在上述結構中,在安裝時,必須對大同步帶輪 50 和小同步帶輪 60 的位置進行準確定位,使大同步帶輪 50 和小同步帶輪 60 在通過同步帶 40 聯(lián)動時能正常工作,防止同步帶 40 脫落,也不便進行維護和修理。
綜上所述,特別需要一種電動輪椅的同步帶傳動機構,以解決現(xiàn)有技術存在的問題。
詳細請訪問:電動輪椅的同步帶傳動機構完整版
MXL同步帶傳動特點
1、具有準確的傳動比,無滑差,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動比范圍大,一般可達1:10;
2、允許線速度可達50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦;
3、傳動,一般可達98%,結構緊湊,適宜于多軸傳動,不需潤滑,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。
MXL同步帶同時分為用鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。

5、帶輪外徑、檔邊尺寸按附表規(guī)定選用。
6、附表中沒有列出的同步輪規(guī)格,本公司也可生產。
7、制造同步皮帶輪用材質以碳素鋼為主,如需要也可用鋁合金、尼龍等材料加工;同步皮帶輪外徑大與250mm,采用鑄鐵。
雙面齒同步帶的研發(fā)應用早在上世紀九十年代初期,雙面齒同步帶這個概念在國際上已逐步形成。在當時,無論從設計上 ,還是從技術條件上國內都還不夠研制開發(fā)雙面齒的條件,但已有一些特殊領域的客戶已提出使用此類同步帶的構想。在當時國際上雙面齒同步帶已初露端倪,但無法收集相關的技術信息和資料。
雙面齒同步帶早的雛形,是采用磨削工藝加工雙面齒,即在原同步帶產品帶背加厚的基礎上,用成形砂輪打磨出近似的齒形。但從用戶的使用狀況及信息反饋來看,存在很多缺陷,壽命短,不耐磨,齒剝離現(xiàn)象嚴重,嚙合不良等等。

在有關科研單位的大力配合與支持下,國內走訪收集大量國外傳動帶相關資料拜訪多位傳動帶以后,解決了雙面齒同步帶的成型工藝、硫化工藝與相關的配套設施等難題。產品經化學工業(yè)膠帶質量監(jiān)督檢驗中心檢驗,各項指標均符合標準要求,并經用戶使用,反映良好。于20035年8月份雙面齒同步帶通過了許多客戶對產品鑒定以及檢測同步帶檢測中心的認準。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶
雙面綠布聚氨酯PU同步帶廣泛應用于紡織、食品、塑機、化纖、石油、化工、印刷、冶金、汽車、機床等機械設備傳動裝置上。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時,傳動比準確,對軸作用力小,結構緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v<50m/s,P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶的特點:
?。?)傳動準確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
?。?)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;



